Plataforma sobre Adaptación al Cambio Climático en España

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Transporte

La OECC viene impulsando desde el año 2013 la iniciativa ADAPTA con el objetivo de desarrollar y pilotar herramientas que permitan la incorporación de los riesgos y la vulnerabilidad al cambio climático en la estrategia empresarial.
Dentro de la iniciativa "ADAPTA", impulsada por la OECC en el año 2013, se ha trabajado con cinco sectores clave de la economía española (energía, construcción, transporte, agroalimentario y turismo), en la definición de una metodología para el análisis de la vulnerabilidad a los efectos d
El presente Informe publicado en 2013, presenta una análisis de posibles efectos del cambio climático a las interacciones entre las infraestructuras y medio ambiente, de modo particular sobre la biodiversidad , desde una perspectiva de adaptación de las infraestructuras lineales de transporte al cam
Este informe se enmarca en el desarrollo de una línea de estudio, desde una perspectiva de adaptación de las infraestructuras lineales de transporte a los efectos del cambio climático.
Este informe de 2014 de la Agencia Europea de Medio Ambiente explora las prácticas de adaptación al cambio climático que se llevan a cabo en materia de transporte en los países europeos.
En la actualidad se reconoce el cambio climático como uno de los mayores retos globales para la humanidad.
Los Escenarios Regionalizados de Cambio Climático, surgen de la necesidad de conocer la magnitud de los procesos de cambio, de las principales variables climáticas, como consecuencia de las emisiones de los gases de efecto invernadero (GEI) a la atmósfera.
El cambio climático plantea importantes retos para el sector del transporte en España, que se verá afectado por una serie de impactos directos e indirectos sobre sus infraestructuras y su sistema de explotación. Los efectos del cambio climático sobre el transporte no sólo condicionarán el medio
El cambio climático plantea importantes retos para el sector del transporte en España, que se verá afectado por una serie de impactos directos e indirectos sobre sus infraestructuras y su sistema de explotación. Los efectos del cambio climático sobre el transporte no sólo condicionarán el medio f