Climate change impact assessment has been an integrated part of the design and planning of the Copenhagen metro since the first metro line was designed in the mid-1990s.
Se encuentra usted aquí
Casos Prácticos
Cada vez son más las experiencias, iniciativas y proyectos dirigidos a desarrollar y poner en marcha acciones concretas de adaptación al cambio climático. En este módulo podrás explorar casos prácticos sobre adaptación desarrollados en diferentes territorios de España e implementadas por Administraciones Públicas, entidades del sector privado, organizaciones y otros actores. Por otra parte, podrás también consultar y acceder a los casos prácticos incluidos en la Plataforma Europea Climate-ADAPT. Aquí puedes consultar más información sobre esta funcionalidad y la conexión con Climate-ADAPT.
Además, en esta publicación puedes conocer una selección de los casos prácticos de adaptación con algunas de las prácticas más representativas.
Aviso: Las opiniones y documentación aportadas en los casos prácticos son de exclusiva responsabilidad del autor o autores de los mismos.
Además, en esta publicación puedes conocer una selección de los casos prácticos de adaptación con algunas de las prácticas más representativas.
Aviso: Las opiniones y documentación aportadas en los casos prácticos son de exclusiva responsabilidad del autor o autores de los mismos.
Lo sentimos, no hay resultados para esta búsqueda
Otros Casos Prácticos
At the request of the Ministry of Ecology, Sustainable Development and Energy (DGITM), Cerema (Centre d’Études et d’Expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement) under supervision of the French Administration, completed in 2015 a systematic
To combat the impacts of cloudbursts, the City of Copenhagen developed a Cloudburst Management Plan in 2012, which is an offshoot of the Copenhagen Climate Adaptation Plan.
The agriculture sector in Montpellier is highly vulnerable to higher temperature and more frequent droughts associated with projected climate change. To prepare for the effects of climate change it is important that agriculture in Montpellier takes appropriate adaptation measures.
The Flemish coast is intensively used by many actors, embracing coastal towns, commercial ports connected to industrial areas, leisure marinas and touristic activities. It is exposed to flooding due to storm events and sea level rise.
In 2000, the governments of Bulgaria, Romania, Ukraine and Moldova pledged to work together – with the signing of the Lower Danube Green Corridor Agreement - to establish a green corridor along the entire length of the Lower Danube River (~1,000 km).
The 19th century industrialisation in Lodz heavily affected the city’s rivers, altering their ecosystems and hydrology. Many rivers in the densely built-up city were canalized. This resulted in a higher flood risk from runoff during heavy rain periods.
As a Mediterranean coastal city, Barcelona is particularly vulnerable to climate change. Its high population density also magnifies the local heat island effect which causes an array of health and environmental challenges.
The rural district of Aurich in Lower Saxony is the northernmost district of Germany, bordering the Netherlands and the North Sea. Its natural environment is characterised by the Wadden Sea, by three islands off the coast and by more than 70km of coastline.